НАБЕРЕЖНЫЕ, МОСТЫ И ОГРАДЫ ЛЕТНИХ САДОВ. 2. Мосты и набережные реки Мойки.

                         

Рис.1. Местоположение мостов на реке Мойке

                 
С канала Грибоедова на Мойку в районе храма Вознесения Христова можно попасть через оригинальный Трёхарочный мост. Большое крыло этого моста - Мало-Конюшенный мост расположен над серединой канала и перекинут через Мойку. По Театральному и Мало-Конюшенному мостам выйдем на набережную Мойки. Отсюда, с этой гранитной набережной с ажурной чугунной оградой раскрывается панорама  всех Летних садов.

Рис.2. Вид на Марсово поле (слева) и Михайловский сад (справа) с Мало-Конюшенного моста.  На среднем плане – Второй Садовый мост, справа от него Михайловский сад, слева- боковая аллея Марсова поля, на дальнем плане Михайловский замок. 

 

Рис.3. Чугунная ограда набережной Мойки у Мало-Конюшенного моста с видом на пролёт Театрального моста.

За Мало-Конюшенным мостом от Михайловского сада к Марсову полю через Мойку протянуты два Садовых моста. Они расположены на месте Царицыных мостов – деревянных переправ петровского времени. За Мало-Конюшенным мостом в направлении к Летнему саду через Мойку перекинут Второй Садовый мост. Он соединяет Марсово поле с той частью Михайловского сада, где находится храм Спаса на Крови.

Рис.4. Второй Садовый (ранее  Второй Царицын) мост через Мойку от Михайловского сада и храма Спас на Крови к Марсову полю.

 Второй Садовый мост, построен в стиле, едином с Инженерным и Первым Садовым мостами начала 19 -го века, расположенными далее по Мойке и ближе к Летнему саду Петра I. Этот мост построен в 1967 по проекту архитектора Л.А.Носкова и инженера Е.А.Болтуновой. Однопролетный железобетонный мост классического стиля на опорах, облицованных гранитом. Мост украшают торшеры с фонарями, выполненные в форме фасций- ликторских пучков, перетянутых позолоченными лентами, с боевыми щитами между ремней.

  

Рис.5.Декоративное оформление решетки Второго Садового моста.

  Ограда моста с атрибутами воинской доблести выполнена в классическом стиле. Богатое декоративное украшение включает щиты, стрелы с оперением, боевые топоры, копья. Колонны решетки представлены ликторскими пучками, обтянутыми ремнями, с двусторонними боевыми топорами на концах. Низ ограды украшен меандровым узором.

Рис.6 . Вид на реку Мойку со Второго Садового моста. На дальнем плане- Первый Садовый мост и Михайловский замок.

  

Первый Садовый мост через Мойку - участок Садовой улицы у Михайловского замка. В современном виде мост построен по проекту архитектора Льва Ильина и инженера Андрея Пшеницкого в 1907- 1908 годах.
 Лев Александрович Ильин (1849-1942) –русский архитектор первой половины 20 века. Обучался в кадетском корпусе и Институте гражданских инженеров. Занимался изучением и строительством мостов в стиле петербургского ретро. Был главным архитектором города в 1925-38 годах, создателем и первым директором Музея города, с 1940-го года-член-корреспондент Академии архитектуры. В течение жизни подвергался репрессиям за свое дворянское происхождение. Погиб в блокадном Ленинграде от ранения осколком снаряда в 1942 году.

 Андрей (Анджей) Павлович Пшеницкий (1869-1941) - выдающийся польский инженер-строитель, автор многочисленных мостов. Окончил Санкт-Петербургский Институт Путей Сообщения, был профессором этого Института и работал в департаменте управления городскими мостами. В 1908 году выиграл международный конкурс проектов Дворцового моста. Строил Троицкий (1903) и Дворцовый (1912-1916) мосты в Санкт-Петербурге. В !921 году переехал в Варшаву.
Первый Садовый мост металлический, держится на старых каменных опорах. Он сменил однопролетный каменный арочный мост Карла Росси и Пьера Доминика Базена постройки 1836 года, который в свою очередь был поставлен на месте деревянного моста петровского времени.

Рис.7. Первый Садовый мост через Мойку на гранитных опорах от старого каменного моста. 

 Мост украшен торшерами на столбах из ликторских пучков, перевязанных позолоченными лентами. С римским боевым щитом на столбах и орлом на верхушке столба.

Рис.8. Решетка Первого Садового моста выполнена по рисунку Карло Росси.

Рис. 9. Вид на реку Мойку с Первого Садового моста.  Слева – Нижний Лебяжий мост в створе Лебяжьей канавки, на дальнем плане - Инженерный мост.

Современный однопролетный железобетонный Нижний Лебяжий мост перекинут над Лебяжьей канавкой в створе Мойки. Он построен по проекту инженеров Бориса Васильева и А.Л.Соларева в 1925 году на месте каменного с гранитными сводами и арками моста 30-х годов 19 века инженера Пьера Базена .

Васильев Борис Дмитриевич (1890-1963) - генерал-майор инженерных войск, заслуженный деятель науки и техники России, доктор технических наук, профессор кафедры геотехники института инженеров коммунального строительства, заведующий кафедрой основания фундаментов того же института.

 Нижний Лебяжий мост облицован гранитными плитами и по внешнему виду похож на старый гранитный мост. Украшением моста являются металлические перила, выполненные по рисунку Карло Росси. Орнамент включает атрибуты воинской славы – щит, копья в сочетании со стеблями растений. Столбы в форме связки стянутых ремнями прутьев. Звенья решетки держатся на так называемых ликторских пучках –эмблемах высшей власти.

Рис.10. Чугунная решетка ограждения Нижнего Лебяжьего моста. Оформление перил моста включает щиты и копья, обвитые стеблями растений, цветы и ликторские пучки.

Рис.11. Вид на Мойку с Инженерного моста. На дальнем плане прямо – Первый Садовый мост, справа – невысокая арка Нижнего Лебяжьего моста в створе Лебяжьей канавки.

 Инженерный мост соединяет Летний сад с территорией Михайловского замка в районе набережной Фонтанки. Название моста связано с переименованием Михайловского замка после размещения в его стенах в 1823 году Главного инженерного училища. Чугунный мост на опорах, облицованных гранитом, построен в 1825 году по проекту французских инженеров Пьера Базена и Эмиля Клайперона. В 50-х годах 20-го века мост был отремонтирован - проезжая часть моста из чугуна была заменена железобетонными и стальными деталями.

Базен Пьер-Доминик (1786-1838) - инженер путей сообщения, математик, механик, генерал-лейтенант, член-корреспондент Санкт-Петербургской Академии Наук, профессор Института инженеров путей сообщения. Приехал в Россию в 1810 году из Франции по приглашению императора Александра I для учреждения в России корпуса инженеров путей сообщения. Во время наполеоновских войн с 1810 по 1815 годы уехал из столицы России в провинцию, где работал в разных частях страны вплоть до Иркутска. В Санкт-Петербурге строил Обводный канал, заводы и цепные мосты. Возводил гранитные шлюзы в Шлиссельбурге. Награжден многими наградами России и Франции. В 1834 году вернулся на родину.

Клайперон Бенуа Поль Эмиль (1799-1864) – выдающийся французский физик и военный инженер. С 1820 года работал в России в качестве заведующего кафедрой механики и химии Института инженеров путей сообщения. В России занимался углублением рек и каналов, сооружением шлюзов, строительством мостов.  Исследовал свойства российских минералов, изобрел русский бетон. С 1830-го года член-корреспондент Санкт-Петербургской Академии наук. В 1831 году вернулся во Францию.

Рис.12. Инженерный мост над Мойкой в створе Фонтанки. Металлическое ограждение моста со щитами с изображением Медузы-Горгоны, копьями, мечами, ликторскими пучками с двойными секирами на концах пучков выполнено по рисунку Людвига Шерлеманя.- автора решетки Летнего сада со стороны реки Мойки.

Декоративное оформление моста отличается богатым дизайном. Арки моста украшены накладными щитами и шлемами. Торшеры – фонари на мосту составлены из шестигранных копий, соединённых в связки венками, столбы решетки ограждения выполнены в форме ликторских пучков. В рисунок оград включены щиты, мечи головы Медузы-Горгоны.

Рис.13. Ограда набережной Мойки у Михайловского замка напротив Летнего сада Петра I.

Украшения чугунных ограждений мостов и набережной Мойки в районе Летнего сада соответствует рисунку ограды Летнего сада, выполненному по проекту Людвига Шерлеманя. Эта ограда Летнего сада со стороны Мойки была установлена в 1825 году.

Людвиг Иванович Шерлемань (1784-1845) - русский архитектор , представитель французской династии академиков архитекторы и художеств. Отец Людвига художник Жан Батист Боде – Шерлемань (1734-1789) приехал в Россию по приглашению Екатерины II в 1777 году. Людвиг Шерлемань окончил Санкт-Петербургскую императорскую академию художеств в 1806 году. Работал в качестве главного придворного архитектора по переделке дворцов, устройству праздников. Представитель архитектурного стиля ампир, ученик архитектора Луиджи Руска. Труды архитектора отмечались чинами , орденами и ценными подарками монархов.

 

Рис.14. Ограда Летнего сада с воротами, декорированными двуглавыми орлами, была отлита и установлена в 1825 году по проекту Людвига Шерлеманя.

 

Рис.15. Ограда Летнего сада украшена воинской атрибутикой - щитами с головой Медузы-Горгоны, копьями, мечами, ликторскими пучками с двойной секирой.

  Рис.16. Декор решетки ограды Летнего сада со стороны Мойки - напоминание о победах русского оружия в войнах с Наполеоном.

       

    

                 

                                      

НАБЕРЕЖНЫЕ, МОСТЫ И ОГРАДЫ ЛЕТНИХ САДОВ. 1.Мосты и набережные канала Грибоедова

                                    Часть 1. Мосты и набережные канала Грибоедова                    

Современный петровский Парадиз на месте первых летних резиденций царской семьи в центре Санкт-Петербурга – это километры гранитных набережных с мостами и ажурными оградами садов и парков. Они возведены на месте деревянных свайных набережных с понтонными и подъёмными мостами петровского времени. В болотистой местности в устье большой реки с островами и речками, при частых наводнениях городское хозяйство было сложным. Приходилось рыть каналы, поднимать уровень грунта, чистить и углублять дно речек и каналов, укреплять берега деревянными сваями, перестраивать сползающие в воду дома, выстроенные по Красной линии вдоль берега водотоков, восстанавливать сады.

В первые годы существования города жителям приходилось переплавляться с одного берега реки на другой летом на лодках, а зимой по льду пешком. Весной при открытии навигации устраивался праздник. Сам царь первым переправлялся с берега на берег при пушечной пальбе и радостном настроении народа. Коварный характер главной реки выяснился довольно скоро и пришлось думать о том, как организовать бесперебойное движение водного транспорта по рекам и каналам.

Рис.1.Наводнение на Неве. Старинная гравюра…

Первые мосты города были разводными, строились полностью из дерева. В 1711 году для строительства переправ в Санкт-Петербург приезжает из Амстердама молодой голландский «мастер плотницкого и спицного дела» Харман ван Болес (1689-1764). Более полувека после приезда в Россию он строил в Петербурге и пригородных резиденциях первые деревянные мосты, набережные, каналы и деревянные архитектурные детали - "спицы" церквей, верфей и крепостей. При императрице Елизавете Петровне он служил как главный инженер города. Одна  из работ этого голландского мастера - шпиль Адмиралтейства с корабликом на верхушке дошла до нашего времени и является символом города на Неве.

Мосты и набережные, как и сады, возводились, старели, перестраивались, разбирались для того, чтобы возвести на их месте лучшие и красивейшие переправы. Строительство гранитных мостов и набережных началось в 60-х годах 18 века.  В 1762 году императрица Екатерина II учреждает комиссию каменных строений для приведения столицы в достойный вид с использованием технологий каменного строительства. Императрица повелела сделать берега каменными и обновить ветхие деревянные мосты. Для добычи гранита под Выборгом и в Карелии были устроены каменоломни. Руководили работами по обустройству города генерал-инженер Фридрих Бауер , генерал-поручик Илларион Голенищев-Кутузов, архитекторы Юрий Фельтен и Алексей Квасов. За строительством надзирали каменных дел мастера Игнатий Яковлевич (1706-1780) и Иван Яковлевич (1699-1769) Росси и Тимофей Иванович Насонов.

 Работы по укреплению берегов рек и каналов, чистке русел производились вручную. Выполняли ее крестьяне, отпускаемые помещиками на сезонные работы для уплаты оброка. Титанический непосильный созидательный труд народа в приневских болотах  можно описать словами первого российского революционера Александра Радищева ‘’ Я глянул вокруг себя и душа моя страданиями человечества уязвлённа стала’’… Первую каменную водную магистраль города с гранитными стенками, лестничными спусками и металлическими ограждениями в честь императрицы назвали Екатерининским каналом. Ограду набережной с гранитными тумбами и коваными металлическими ограждениями, с простым строгим рисунком проектировал любимый архитектор императрицы Джакомо Кваренги.  В советское время Екатерининский канал переименовали в канал Грибоедова в память о погибшем в Персии дипломате и драматурге Александре Грибоедове.

Грибоедов Александр Сергеевич (1795-1829) – выдающийся русский драматург, полиглот, поэт, музыкант и дипломат, родился в дворянской семье офицера русской гвардии. Учился в Московском университете, окончил словесный, юридический и физико-математический факультеты. В 1816 году переехал в Санкт-Петербург и поступил на службу в коллегию иностранных дел. Погиб в 1829 году при разгроме дипломатической миссии в Тегеране. Как поэт и драматург обессмертил своё имя стихотворной сатирической комедией “Горе от ума”, полной афоризмов и хлёстких фраз. 

              

 Рис. 2. Старинный участок набережной канала Грибоедова с оградой архитектора Джакомо Кваренги.

          

 Первые екатерининские мосты и ограды были каменными. Они украсили набережные Невы над истоками Фонтанки, Лебяжьей и Зимней канавок. Позднее при возведении новых мостов применялись технологии с использованием чугуна и железа.

  В первой трети 19 века в Петербурге на территории Летних садов петровского времени создаются грандиозные архитектурные ансамбли в стиле ампир. Архитектор Карл Росси ( 1775 – 1849 ) строит величественные сооружения Михайловского дворца и площадь перед ним ( ныне Площадь Искусств), выходящую к Невскому проспекту.  Карло Росси перепланировал всю территорию южной части Летних садов Жана Батиста Леблона от канала Грибоедова (Екатерининского) до Фонтанки. Большой третий Летний сад разбивается на отдельные массивы. Одновременно были осуществлены большие работы по благоустройству набережных Мойки и Фонтанки, на месте обветшавших мостов построены новые, возведены красивые чугунные ограды.

 Все существующие мосты и ограды набережных и садов в районе Летних императорских резиденций создавались в разное время. Каменные мосты сохранились со второй половины 18 века, мосты 19 века строились с использованием чугуна, новейшие мосты 20 века – железобетонные и стальные. Создатели мостов- выдающиеся архитекторы и инженеры трех столетий выполнили их оформление в едином стиле прославления мощи России и побед русского оружия.  Декор оград составлен из боевых щитов, мечей, копий, секир, голов Медузы-Горгоны, двуглавых орлов. Широко используются для крепления решеток столбы в виде ликторских пучков – безлистных ветвей, перетянутых ремнями. Безлистные ветви—розги были одним из символом власти фараонов и римских императоров.

 От станции метро Канал Грибоедова можно совершить большую круговую экскурсию по водным границам Летних императорских резиденций, осмотреть сады, набережные и мосты, перекинутые через реки и каналы. Пройдя по каналу Грибоедова к Мойке и, выйдя на Фонтанку, можно пройти по направлению к Неве и мимо Летнего сада по Дворцовой набережной Невы направиться к Зимней канавке и к Зимнему дворцу Петра I.  

  

          Рис.3. Мосты и набережные канала Грибоедова

 При выходе со станции метро Канал Грибоедова вы попадаете на широкий Казанский мост, перекинутый через канал на главной магистрали города Невском проспекте рядом с Казанским собором. Этот низкий однопролетный кирпичный мост, облицованный гранитом, был построен в 1766 году под руководством Иллариона Голенищева - Кутузова.        

 Илларион Матвеевич Голенищев- Кутузов (1717-1784) - военный инженер, представитель древнего дворянского и графского рода, окончил основанную Петром I Инженерную школу в 1737 году. Автор проекта Екатерининского канала. Более 30-ти лет служил в инженерных войсках. С 1765 года генерал – майор Илларион Кутузов руководит работами по строительству Екатерининского канала. В результате к 1790 году заболоченная часть города между Мойкой и каналом была осушена, берега канала были облицованы тесаным камнем и установлены чугунные ограждения.

Рис. 4. Казанский мост на участке Невского проспекта перед Казанским собором. Казанский мост для жителей и гостей города является традиционным местом встреч у станции метро. После неоднократных ремонтов и реставраций он сохранил свой первоначальный вид. 

  

 Если вы пойдете по набережной канала к храму Спас на Крови, то попадете к Итальянскому мосту. Он расположен напротив Итальянской улицы, которая пересекает территорию третьего Летнего сада от канала Грибоедова до реки Фонтанки. Итальянский мост появился на канале в 1896 году.  В 1955 году был полностью перестроен по проекту инженера А.Д.Гутцайта и архитектора В.С.Васильковского.

Васильковский Владимир Сергеевич(1921-2002) - потомственный петербургский архитектор, заслуженный художник России, преподаватель, иллюстратор книг, автор памятников и мемориальных сооружений. Окончил архитектурный факультет Академии художеств в 1949 году. Автор проектов реконструкции и нового строительства нескольких мостов в Санкт-Петербурге.

 Рис. 5. Итальянский мост на канале Грибоедова.

    Итальянский мост- любимое место художников и пользуется популярностью у туристов. Здесь на фоне канала и храма Спас на Крови люди фотографируются на память о своем пребывании в Санкт-Петербурге.

Рис.6. Решётка Итальянского моста с воинскими доспехами, растительным орнаментом и пятиконечными звездами.

 Ажурная решётка моста из тонких чугунных стоек с растительным орнаментом и стилизованными воинскими доспехами, с пятиконечными звездами на щитах напоминают о сталинском архитектурном стиле послевоенных 40-х и 50-х годов.

 За Итальянским мостом перед храмом Спас на Крови вы ступаете на Ново-Конюшенный мост. Такое название дали мостам в районе Конюшенной площади, где при основателе города располагалось Придворное Конюшенное ведомство. Мост шириной 115 метров был создан для подвоза строительных материалов при возведении храма Спас на Крови в 1907 году. Современный железобетонный мост построен в 1967 году по проекту архитектора Л.А. Носкова и инженеров Ю.Л.Юркова и Л.Н.Соболева. Он соединяет 2 острова Казанский и Спасский.

Носков Лев Александрович (1903-1972) - один из крупнейших специалистов по проектированию мостов, советский архитектор. С 1936 по 1970 годы принимал участие в строительстве около 40 мостов Санкт –Петербурга. В районе Летних садов им создан также второй Садовый мост по Садовой улице у Михайловского замка.

Рис.7. Ново-Конюшенный мост с видом на часовню-ризницу при храме Спас на Крови. В часовне находится музей камня с экспозицией об истории строительстве и убранства храма Спас на Крови. Кованая решетка перил моста с изящным растительным орнаментом со спиральными ветвями выполнена в стиле модерн. 

 Чуть далее Ново-Конюшенного моста, в том месте, где Екатерининский канал был искусственно соединен с Мойкой, находится уникальный Трехарочный чугунный мост над истоком канала, построенный в 1830 -1832 годах вместо деревянных мостов.

Рис. 8. Вид на канал Грибоедова и Трёхарочный мост с Ново-Конюшенного моста. Одна из опор Трёхарочного моста находится на середине канала.

Мост имеет три крыла-моста. Первое- Малый Конюшенный мост- перекинут от берега Мойки к центру канала, от него влево и вправо отходят два других крыла – Театральный мост и Пешеходный мост, перекинутые через канал Грибоедова. Через Театральный мост в старые времена ездили и ходили на представления театра на Марсовом поле. Пешеходный мост является дамбой, которая перекрывает часть русла канала. Трехарочный мост соединяет три острова – Спасский, Адмиралтейский и Казанский. Этот мост был построен по руководством инженеров Вильгельма  фон Треттера и Егора Адама в соответствии с планами Карло Росси по обустройству города в районе Михайловского дворца.

Вильгельм (Василий Карлович) Треттер (1788-1859) - потомственный немецкий инженер –строитель. Родоначальник железного мостостроения и инженерных методов расчета прочности мостов. По приглашению Александра I в 1814 году приехал в Санкт-Петербург ведущим специалистом в области мостостроения. По расчетам Треттера мосты спроектированы в виде ажурных арок.

Егор Андреевич Адам (1794-1860) - инженер путей сообщения, генерал-майор, создатель гранитных набережных правого берега Невы в 1831-1834 годах. Окончил Санкт-Петербургский институт корпуса путей сообщения в 1811 году, с 1828 года – преподаватель этого института. Строил дороги и переправы во время русско-турецкой войны, несколько мостов в Санкт-Петербурге-Синий мост, Демидов мост, Ново-Никольский мост, Певческий мост. Был награжден орденами Святого Владимира и Святого Георгия.

Рис. 9.  Вид на Трехарочный мост от реки Мойки. Кораблик находится под пролетом Театрального моста. Правый пролет моста – Мало-Конюшенный мост -  располагается над Мойкой.

В 1999 году был произведен ремонт мостов, площадка Ново-Конюшенного моста была вымощена диабазом, автомобильное движение по мосту прекращено. Тройной мост сохранен после реставраций и ремонтов в неизменном виде в качестве шедевра мостостроения, единственного в своем роде.

 Рис. 10. Ограда Трехарочного моста.  В рисунке преобладает растительный орнамент, он идет по верхней и нижней полосе ограды. В середине рисунка ограды – театральная маска, обрамленная крупными листьями.

Этот оригинальный мост пользуется большой популярностью у новобрачных. На широком Мало-Конюшенном крыле моста отменено автомобильное движение, здесь проводят свадебные фотосессии и украшают архитектурные детали мостов свадебными подношениями в виде коллекционных замков.

Рис.11. Свадебная фотосессия на Трехарочном мосту.

Рис.12. Вид на Марсово поле (слева) и Михайловский сад (справа) с Мало-Конюшенного моста.  На среднем плане – Второй Садовый мост, справа от него Михайловский сад, слева- боковая аллея Марсова поля, на дальнем плане Михайловский замок. На переднем плане основание фонаря со свадебными подарками Гению места. Белый замок с голубками и надписью " Вместе навсегда" повешен на дужку большого красного замка -  в качестве символики вечного единения.

                                         

ТРЕТИЙ ЛЕТНИЙ САД. часть 3. Храм Вознесения Христова

                                       ХРАМ вознесения ХРИСТОВА или Спас на Крови

Рис. Местоположение храма в Летних садах.

Рис.1.Общий вид храма Спас на Крови.

          Храм появился на месте Михайловского сада в начале 20-го века. Здесь в марте 1881 года на набережной Екатерининского канала рядом с Михайловским садом террористами был убит император Александр II. На месте этого злодеяния было решено возвести храм. Из нескольких архитектурных проектов на конкурсе был выбран проект архитектора Альфреда Парланда.

Альфред Александрович Парланд (1842 - 1919) - русский архитектор шотландского происхождения. Дед архитектора Джон Парланд был преподавателем английского языка в семье императора Павла I. Отец архитектора приехал в Россию после своего отца, мать была родом из Штутгарта - столицы Вюртенбергского княжества. Альфред окончил Штутгартскую политехническую школу и в 1862 году поступил в Императорскую Академию художеств. После выпуска из Академии в 1871 году получил большую золотую медаль за проект православного мемориального памятника и начал строительство церкви Воскресения Христова в Троице-Сергиевой пустыни. Этот православный храм в византийском стиле был украшением монастыря. Его взорвали и уничтожили в 1968 году.

 Другое произведение Альфреда Парланда - храм Вознесения Христова избежало печальной участи. Дважды готовили этот храм к уничтожению. В первый раз помешало начало войны с Гитлером, во второй раз, уже после окончания войны, когда готовились ко взрывным работам, то обнаружили и обезвредили в главном куполе невзорвавшуюся авиационную бомбу. Бомба застряла над ликом Христа с надписью '' Мир вам ''. Так в 1961 году во второй раз храм был спасен от варварства.

Храм был возведен в 1883 - 1907 годах с участием пожертвований от всех сословий российского народа. Ансамбль Храма Спас на Крови составляют храм, часовня - ризница, жилой флигель и ограда Михайловского сада со стороны канала Грибоедова (Екатерининского). Эти строения находятся на участке, отчуждённом от Михайловского сада. Спас на Крови располагается в центре большой круглой площади, ограниченной высокой чугунной решеткой.

Рис.2. Диковинный узор решетки Михайловского сада -хороший фон для самодеятельных артистов в традиционном месте скопления гостей города. Инструменты- пила и смычок в руках артиста столь же необычны, как и окружающее его пространство.

 Рис.3. Сказочный цветочный орнамент ограды - один из приёмов организации пространства, он перекликается со внутренним украшением храма.

Для того, чтобы поставить храм именно на том месте, где был убит император, пришлось перестроить берег канала, сделав его более узким. Чтобы предохранить храм от воздействия воды, под ним был устроен фундамент в виде бетонной подушки, защищенной глиняным укрытием.

Рис. 4. Вид на канал Грибоедова с Невского проспекта. На дальнем плане - узкая часть канала с Храмом Спас на Крови на месте убийства императора Александра II.

 Убранство храма решено было сделать каменным, так как живопись не смогла бы сохраниться в веках. Полы, потолки и стены внутри храма отделаны мозаичными картинами и цветным камнем разнообразных пород. Зайдем в этот необыкновенный храм для того, чтобы составить представление об его уникальности.

Рис.5 Сень - памятник над местом убийства императора Александра II. В красный каменный пол под сенью вмонтирован участок булыжной мостовой с кровью императора.

 Рис.6. Декор подкупольного пространства храма.

Рис.7. Ворота главного алтаря храма.

Рис. 8. Мозаичная икона Князь Александр Невский - святой покровитель Санкт-Петербурга.

        

Рис. 9. Мозаика Святая Троица

Рис. 10. Мозаика Сретенье Господне.

Рис. 11. Мозаика на евангельский сюжет Христос и Самаритянка у колодца.

  Подробно об истории строительства и художественного оформления храма можно узнать на экскурсии, посетив Музей камня в небольшом здании часовни напротив храма.            

От храма Спас на Крови по каналу Грибоедова вы можете пройти в направлении к Невскому проспекту. Если повернуть на Итальянскую улицу и обойти Михайловский дворец (Русский музей) с фланга, то вы окажетесь на Площади Искусств перед главным входом в Русский музей. Перед ним в центре сквера, который называется Михайловским, находится памятник гениальному русскому поэту Александру Пушкину. Памятник был установлен в 1957 году по проекту скульптора Михаила Аникушина (1917 - 1997). Мастер монументальной скульптуры, кавалер множества советских орденов и медалей, академик Академии художеств. Герой социалистического труда Михаил Константинович Аникушин запечатлел великого поэта в момент творческого озарения.  

 

Рис. 12. Михайловский сквер с памятником Александру Пушкину перед Русским музеем на площади Искусств.

Александр Сергеевич Пушкин (1799-1836) - основоположник современного языка русской поэзии, драматургии и прозы, родился в обедневшей дворянской семье. По материнской линии - правнук ГОСУДАРСТВЕННОГО Абрама Петровича деятеля Ганнибала (1696-1781). Абрам Петрович - воспитанник и крестный сын Петра I. Абрам Петрович в детском возрасте был подарен царю в качестве слуги-арапчонка. Исполнял обязанности ординарца и секретаря, в 1716 году сопровождал царя в заграничной поездке и был оставлен во Франции для учебы в Инженерной школе. В 1723 году вернулся в Россию и служил инженером- поручиком Преображенского полка, дослужился до звания генерал-аншефа. Руководил возведением укреплений в Сибири, Прибалтике, Тверской и Санкт-Петербургской губерниях.

Этот небольшой Михайловский сквер является частью Михайловского сада. Он остался после застройки Шведского сада Екатерины I. В шумном и многолюдном центре города этот сквер всегда полон отдыхающих горожан, детей и гостей города. В Пушкинские дни у памятника поэту собираются любители поэзии и читают его стихи.

 

                      

ТРЕТИЙ ЛЕТНИЙ САД. часть 2. Михайловсий сад и Михайловский дворец (Русский музей)

                               Михайловский сад и Михайловский дворец (Русский музей)

Современный Михайловский сад ограничен Садовой улицей и Русским музеем. От Марсова поля к Михайловскому саду через Мойку перекинуты два моста, которые сейчас называются Садовыми, а раньше звались Царицыными мостами. Пройдя по Садовому мосту и выйдя на Садовую улицу, мы заглянем в Михайловский сад со стороны Михайловского замка

Рис. Местонахождение Михайловского сада на территории Летних садов.

 В петровское время по плану Жана Батиста Леблона здесь, в третьем Летнем саду, для императрицы Екатерины I был разбит Шведский регулярный парк. Позже в нем развели фруктовые сады, построили оранжереи. В царствование Александра I Павловича и Николая I Павловича в 1822-1826 годах в этом саду был создан новый дворцово-парковый ансамбль для младшего сына Павла I великого князя Михаила Павловича (1798-1849). По проекту Карла Ивановича Росси возводится Михайловский дворец и разбивается пейзажный парк. По названию дворца парк при нем назвали Михайловским садом.

              КАРЛ Росси- карло ди Джованни Росси (1775-1849) - итальянец по происхождению- выдающийся русский зодчий. В Россию приехал ребенком с матерью-балериной и отчимом- постановщиком балетов императорского театра. Ученик Винченцо Бренна, у которого с 1795 года начал работать чертежником. Вычертил все чертежи для Михайловского замка. После гибели Павла I в качестве художника оформил коронационные торжества Александра I. Вместе с отъезжающим из России Винченцо Бренна по дозволению Уехал императора учиться архитектуре в Италию и Францию. Откуда вернулся в Россию в 1804 году. Строил в разных городах России и обеих столицах. Творчество Росси - архитектора вылилось в создание архитектурных ансамблей в стиле высокого классицизма. Ампирные дворцово-парковые ансамбли Карла Росси являются визитной карточкой и украшением Санкт-Петербурга.

Рис.1. Центральная часть южного фасада Русского музея. Слева видны купола Спаса на Крови.

 В 1895 году император Николай II предоставляет Михайловский дворец, откупленный в казну, для размещения в нем Музея имени императора Александра III. Создать всенародный музей, в котором были бы сосредоточены все лучшие произведения русского искусства, поставил перед собой отец последнего императора в 1889 году. Так через много лет исполнилась мечта Петра I иметь в России искусство не ниже европейского. До революции Музей находился в попечении Министерства Императорского двора. Высочайшим Управляющим был назначен Великий князь Георгий Михайлович (1863-1919). В 20-Течение ти лет он стоял у истоков Русского музея. После революции 1917 года был сослан в Вологодскую губернию, а в 1919 расстрелян как заложник после убийства немецких коммунистов - революционеров Карла Либкнехта и Розы Люксембург. Ныне Русский музей - это огромный музейный комплекс с садами и парками, состоящий более чем из 50-ти служб разного назначения. В 2002 году Михайловский сад при Русском музее был обновлен и обустроен в максимальном приближении к плану Карла Росси.

Войдем в Михайловский сад с Садовой улицы, со стороны дворцовой церкви Михайловского замка. С этой стороны сад огорожен от Садовой улицы чугунной решеткой. Решетка составлена ​​из копий, сегменты решетки соединены ликторскими пучками ветвей, стянутых ремнями, навершия пучков оканчиваются копьями и боевыми топорами. Такое оформление границ территории сада сегодня напоминает нам об августейших собственниках Михайловского дворцово-паркового ансамбля.

Рис.2.Ограда Михайловского сада с воинскими атрибутами. Обоюдоострые топоры решетки ассоциируются с правом цезарей казнить и миловать.

Несмотря на то что, следуя моде века, архитектор Росси создал пейзажный парк, в нем осталась симметричная планировка французского сада жана батиста Леблона. Два входа в парк расположены по одной линии, от центра сада расходятся радиальные дорожки, по краям идут огибные аллеи, на которых сохранились высокие старые деревья. Перед фасадом дворца оставлено свободное пространство - луг овальной формы.

,

Рис.3. Луг овальной формы перед северным фасадом здания Михайловского дворца - Русского музея.

   В саду была произведена групповая посадка деревьев. Сейчас отдельные кипы высоких деревьев сочетаются с открытыми лужайками. Через кроны пробиваются лучи солнца, создавая игру света и тени. В городской среде парк воспринимается как одно из немногих спокойных мест для пассивного отдыха.

Рис.4. Облесенная группами деревьев лужайка в Михайловском саду.

Рис.5. Узкие цветники вдоль дорожек сада привлекают внимание игрой оттенков зеленого, розового и фиолетового.

        В той части парка, которая примыкает к Русскому музею и Михайловскому замку, сохранен пруд. Ему придана извилистая форма. Через протоку этого извилистого пруда перекинут чугунный мостик, автором которого является Карл Росси. При недавней реставрации сада были найдены чугунные детали мостика Росси. Это позволило создать единственное в своем роде сооружение с подлинными чугунными арочными конструкциями.

Рис.6. Пруд в Михайловском саду с мостиком Карло Росси.

Рис.7. Декоративная чугунная решетка мостика Росси. На заднем плане в центре снимка- южный фасад Михайловского замка.

  В противоположной части сада на берегу Мойки, там, где располагались Золотые хоромы Екатерины I, Росси поставил садовый павильон с двумя помещениями, соединенными открытой террасой с колоннадой. Павильон предназначался для отдыха. Сейчас в одном из залов в летнее время работает маленькое кафе. Со стороны сада в павильон ведет каменная лестница из восьми круглых ступеней. От реки к павильону пристроена пристань с парапетом и чугунной решеткой.

Рис. 8. Павильон Росси на берегу Мойки в Михайловском саду.

Рис.9. Павильон Росси на берегу Мойки с пристанью и чугунной решеткой, по созданной рисунку карло Росси.

       

Рис.10. Михайловский сад с павильоном Росси на берегу реки Мойки. Лужайка с полоской цветника вдоль дорожки парка.

Рис.11.Летний день в Михайловском саду.

Рис.12. Многоярусный цветник повторяет очертания поляны - один из приемов украшения пейзажного парка.

Рис. 13. Осенний день в Михайловском саду.

Обойдя Михайловский сад по круговым дорожкам, мы подойдем к другому входу с высокими воротами, украшенными кованым цветочным орнаментом. Эти ворота являются частью ограды храма Вознесения Христова, в народе называемым не иначе как Спас на Крови.     

Рис.14. Вид на храм Спас на Крови от ворот Михайловского сада.

               

Рис.15.Вход в Михайловский сад от храма Спас на Крови. Кованая решётка ворот уникальна по художественному замыслу и исполнению.